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平行进口车实拍玛莎拉蒂性情了一辆吉博力买两
更新时间:2019-06-07

  在强大品牌的支持下,所有的高价格也就有了落地的理由,比如玛莎拉蒂吉博力,同为进口中大型车,它88.08万元的中规起售价比奔驰E贵了刚好1倍,就算是同为轿跑身份的奔驰CLS,吉博力也要高出25万元,这样的差距恰好可以拥有一辆优惠后的沃尔沃S90T4,贵的是定了,问题是它究竟有多少值得购买的魅力?

  平行进口渠道让吉博力的门槛稍微降低了一些,最入门的中东版2019款车型售价在71万元左右,主要配备了遥控启动、天窗、感应式电动尾门、中控大屏、倒车影像天窗、前后雷达、18英寸轮毂、双区空调、多功能方向盘、电动真皮座椅定速巡航。

  动力采用+8AT变速箱最大功率350PS,最大扭矩500N*m,官方百公里加速时间5.5s。通过性能和配置的表现来说,吉博力的产品力比较均衡,除了缺少ACC自适应巡航、主动刹车主动安全配置,它的综合实力基本和奔驰CLS起鼓相当,那么挑高的售价背后代表的更多是品牌力和颜值。

  老实说,吉博力和CLS都是同级车较为小众的存在,在适合出席部分商务活动的基础上,它们更希望给用户提供个人用车色彩。更直白的说,就是看上这类豪车,路人和保安都不会把您当成司机。

  外形上,吉博力有些个人的小魅力,和CLS那种强调德系机械质感的时尚不同,吉博力热情、奔放,贯穿车身蜿蜒曲折的腰线即性感又自然,不用听排气声音,也不需要体会加速力感,看见它就会让人不自觉和性能、运动及浪漫等元素联想。

  车买到了这个价格,再加上玛莎拉蒂的品牌,吉博力的内饰做工和用料完全没有问题,尤其是真皮座椅的触感和气味,绝对是90年代凯迪拉克伍德这样的豪车上才具备的真材实料。但设计师应该被吐槽,横评竖直的整体轮廓浪费了性感迷人的外观,设计风格缺乏新意,中间的出风口和屏幕布局甚至能让TC君联想到奇瑞艾瑞泽……。

  吉博力的轴距并不短,尺寸达到了2998mm,但为了营造GT车型长头短尾的视觉效果,它身材大多被车头占用,所以后排空间基本和轴距2939的CLS相当,够用不宽敞。

  后备箱也是如此,宽度和纵深都不算大。不过,这也符合吉博力本身的定位,里面装载的就应该是高尔夫球杆、滑雪板和红酒等小资物件,拉重物搬家不是它干的活儿。

  TC君认为:从价值上用中规中距来总结吉博力是贴切的,虽然售价比CLS贵了6万元左右,但它的品牌和颜值也相当硬核。同时,整体配置表现也算全面,性价比是合理的。除了内饰设计有些对不起观众,基本也就没别的槽点了。

  总结:购买吉博力真正需要衡量的问题有两点:1玛莎拉蒂的保值率并不高,再出手时肯定是伤感的;2可靠性,吉博力的质量稳定性排名不如保时捷奔驰,配件也会比CLS略贵。

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